<dd id="09cvu"></dd>

    1. <sub id="09cvu"></sub>

      <nav id="09cvu"></nav>
    2. <form id="09cvu"><legend id="09cvu"><option id="09cvu"></option></legend></form>
    3. <dd id="09cvu"></dd>
    4. ??松瘓F

      加入收藏 設為主頁

      行業動態

      您的位置: 首頁 > 新聞中心 > 行業動態

      產業鏈尚不成熟 難以照搬國外經驗 海上風電“平價”壓力大

      發布日期:所屬欄目:行業動態

      我國陸上風電發展20年,才即將實現平價上網。而海上風電仍處于規?;l展初期,既要著手技術質量提升和產業鏈建設,又要快速實現平價上網,任務急、挑戰大。


      海上風電“競價”時代如期而至。規?;l展的同時,如何應對補貼退坡,實現降本增效,成為當前海上風電面臨的最大挑戰。近日,在北京舉辦的“2019中國海上風電工程技術大會上,專家學者及業內人士圍繞如何降低海上風電度電成本展開激烈討論。


      單位造價成本逐步下降

      5年后有望降至0.5/千瓦時


      據水電水利規劃設計總院統計,截至今年9月底,我國海上風電累計并網容量達503.54萬千瓦,居世界第三,提前完成十三五規劃的500萬千瓦發展目標。國家電投集團廣東電力有限公司總工程師張翼預測,未來3-5年,我國海上風電裝機容量將躍居世界首位。


      我國海上風電已進入規?;l展階段,成為全球海上風電發展的新引擎,隨著競爭性配置資源等一系列政策出臺,產業步入新的成長期。


      據中電聯發布的《2019中國電力行業造價管理年度發展報告》(以下簡稱《報告》),截至2018年底,海上風電單位造價為17252/千瓦,同比上升8.2%,略高于核電的15993/千瓦,僅次于垃圾發電的23512/千瓦。


      《報告》指出,海上風電工程單位造價水平同比上升,主要受建設條件(離岸距離、水深)、行業政策及短期內供需關系影響。此外,工程建設資源緊張,海纜、鋼結構等產能不足也是影響造價的因素。

      靠補貼大規模開發海上風電難以為繼,降低造價是我國海上風電健康持續發展的關鍵。


      水電水利規劃設計總院新能源綜合處處長胡小峰指出,放眼未來,我國海上風電工程投資造價總體將呈下降趨勢?!邦A計2020-2021年,平均建設成本呈短期上升,2022-2023年,平均建設成本出現下降。未來45年,海上風電投資下降16%左右,單位千瓦投資下降至13000-15000元。


      新疆金風科技股份有限公司總工程師翟恩地預測,到2025年,國內海上風電上網電價將降至0.5/千瓦時-0.55/千瓦時。


      平價上網任務急挑戰大

      全生命周期仍面臨挑戰


      我國陸上風電發展20年,可再生能源法頒布15年后,即將實現平價上網。海上風電仍處于規?;l展初期階段,既要著手技術質量提升和產業鏈的建設,又要快速實現平價上網,任務急、挑戰大。


      翟恩地坦言:“海上風電供應鏈真正發展也就五年,整個行業規模剛剛起來,政策出現波動,最近又趕上‘搶裝’,整體上來說降成本挑戰不小?!?/span>


      記者獲悉,目前,德國、荷蘭已通過競價實現了部分海上風電項目零補貼,法國、英國新近公開的海上風電項目最低中標價分別為0.39/千瓦時(2026年并網)和0.35/千瓦時(2023年或2025年并網)。


      相比之下,我國首個以競爭配置方式確定的海上風電上網電價仍處于0.7388/千瓦時的高位,降本空間前景廣闊。


      TüV萊茵技術(上海)有限公司副總經理SebastianPetretschek認為,運維成本是成本的重要組成部分,降低全生命周期度電成本,需重視每個環節。對我們來說,更多將精力放在如何兼顧整個項目的全生命周期成本,以確保電價處于較低水平。


      這一點得到胡小峰的認同:“降低運維成本是降低全生命周期成本的重要方向,目前我國缺乏全生命周期的技術經濟評價。在海上風電全生命周期度電成本方面,設備可靠性存在挑戰,運維的可達性及效率、長期高速運行條件下葉尖腐蝕、軸承失效、齒輪箱漏油等均是掣肘因素?!?/span>


      在上??碧皆O計研究院有限公司副總經理蔡瑋良看來,國內外海上風況、風資源條件和地質條件均有差異,我國沿海各區域海況條件、地質條件也都不一樣,沒有可比性。但僅經過幾年,江蘇地區海上風電單位造價已從2萬多元降至1.6萬元左右,技術進步功不可沒,與國外相比,我國在這方面還有很大的發展空間。


      科學規劃把穩發展節奏

      多措并舉降成本


      補貼逐步退坡、實現平價上網是海上風電發展的必然趨勢,與會專家一致表示,降成本需多措并舉。

      為避免2006-2010年陸上風電高速增長后的陣痛,中國能源研究會可再生能源專業委員會主任委員李俊峰認為,要做好科學規劃,把穩發展節奏。海上風電資源的開發一定要細水長流,一哄而上三年把活干完了,明天就該干別的去了。


      工程方面,胡小峰認為,一流設計是降低海上風電造價的“龍頭”?!霸谠O計部分,大有文章可作,用科學的方法、世界一流的設計理念挖掘設計更大潛能,通過優化設計降低造價,抓好設計對保證結構安全、節約投資起到重要作用?!?/span>


      以海上風電基礎型式為例,通過設計優化,單樁設計的重量可從2600-2800噸下降至1500-1600噸,單臺造價可節省1000多萬元,整個風場可節省6億元。


      有觀點認為,大兆瓦風機也是降低海上風電造價的重要方向。大兆瓦風機的商業化應用可減少風機基礎數量和施工安裝的工作量,從而減少基礎的塔筒、施工和運營費用等。


      此外,多樣化融資也將成為降低海上風電造價的有力手段。

      “融資一直是我們的短板,需要通過拓寬直接融資渠道、完善民間融資機制,推出鼓勵海上風電企業投保政策、建立有效的國際再保險渠道,出臺低成本的融資政策以及相關法規,幫助海上風電行業降低投融資的財務成本?!焙》灞硎?。

       




      信息來源:北極星電力網

      牲欲强的熟妇农村老妇女国产色青青视频在线观看撒,午夜无码伦费影视在线观看,熟女熟妇伦av网站